红灯、交通堵塞、道路工程-在日常驾驶中存在许多发动机空转、不必要地消耗燃油的实例。 全新BMW 3系四门轿车中为所有发动机和变速箱组合标准装备的发动机节能启停功能会在车辆暂时停止时关闭发动机，从而避免不必要的油耗。

车辆停止运动、驾驶者踩下制制动踏板后，全新BMW 3系四门轿车的发动机节能启停功能立即关闭发动机。 然而，智能电子装置只有在其他负载不需要能量并且不会对您的安全性和驾驶舒适性造成负面影响时才关闭发动机。

因此，在达到运行温度后或车内空调达到理想的温度范围后等情况下，发动机才会关闭。 根据车辆配备的变速箱类型，发动机节能启停功能关闭发动机后，松开制动踏板发动机会立刻重新起动。 因此，既节省了燃油，又降低了排放。

曾经，制动就意味着能量损失。 现在，制动能量回收系统成功解决了这一问题： 当您进行制动时，系统会对能量进行回收并为蓄电池充电。

当您松开油门踏板或踩下制动踏板后，释放的能量会用于为蓄电池充电， 从而减轻发动机负载，减少排放并节约燃油。

有目标地产生电能还具有另一项优势： 全力加速时，发动机还会产生一部分由其支配的推进力，在传统系统中，这部分推进力并未被引导用于为蓄电池充电。 该系统不仅提高了成本效率，而且还提升了驾驶乐趣。

最动态的节省方式： 8速手自一体变速箱不仅能够确保令人惊叹的轻柔换档操作，降低高速行驶时的背景噪音，而且还能显著降低耗油量。 该变速箱可与包括入门级发动机在内的所有发动机搭配使用。

8速手自一体变速箱换档过程迅速而舒适，如果不是有转速表的显示，驾驶者几乎难以察觉。 各个档位经过了精细的调校，因此缩短了发动机的换档行程，从而使您几乎察觉不到换档过程。 同时，发动机的性能水平始终保持在动力和效率完美配合的状态。 全新开发的效率更高的变矩器离合器为系统提供辅助。 转速较高时，发动机转速因附加档位而下降，因此降低了油耗和发动机噪音。

BMW提供了选择装备的运动型自动变速箱，可以实现更加灵活的换档和驾驶感觉。 除了更迅速完成换档以外，该变速箱还包括位于方向盘上的两个换档拨片和一根短行程换档杆，可以实现更加运动的驾驶风格。

调校的悬架系统、发动机管理系统、制动系统和轮胎，搭配一系列的电子测量装置 - 所有这一切只为了一个目标：保证全新BMW 3系四门轿车即使在最苛刻的条件下也能安全行驶。因为给予驾驶者完备的操控，就能确保优异的安全性。

主动保护在车辆起步后不久车速超过18公里／小时时启用，并会自动稍稍拉紧安全带。如果出现危急的行驶状态，则前安全带的张力会可逆增加，侧窗和天窗则会关闭。主动保护会通过前视摄像机或前部雷达、驾驶者施加的全力制动或车辆是否表现出明显的转向不足或过度转向迹象来检测碰撞风险。

如果不可避免地要发生碰撞，则系统会自动对车辆进行制动并使其停止，而无需驾驶者采取任何操作。因此可以降低或在理想情况下可以完全消除发生二次碰撞或后继碰撞的可能性及其后果。

得益于精选的特定材料、高强度结构和智能轻质结构概念，全新BMW 3系四门轿车的车身达到最严格标准的要求，搭配极为高效的防护系统，可确保为车辆乘员提供可能的的保护。

大量极为坚固的横梁以及高强度和超高强度多相钢的巧妙应用可在保持较轻重量的同时为安全车架提供的保护。

碰撞能量会被转移到乘客舱周围的车架的其他部分，例如车身底部、侧车架、隔板和车顶，并被前部和后部撞击吸能区吸收。发生侧面碰撞时，B柱和踏板中的加强结构、车门中的高强度侧面碰撞稳定器以及座椅区域内坚固的横梁会提供保护。

全新BMW 3系四门轿车的前部配备了用于保护行人的多种装置。保险杠托架与面板之间集成了一个撞击吸能器，用于降低碰撞过程中对腿部的伤害。此外，发动机罩还配备了多个撞击吸能元件，用于减小碰撞能量，从而发挥溃缩区的作用。

总体结果便是完美协调的整体概念，从而使全新BMW 3系四门轿车在安全性方面给人留下了极为深刻的印象。因此，这款全新运动型轿车完全满足在欧洲、美国和全球范围内的所有重要碰撞试验中获得出色成绩的要求。

BMW互联驾驶创新保证了模糊环境下的清晰视野： 全新BMW 3系四门轿车配备了多达五部摄像机，使您在所有情况下都能拥有全新的视野。

后视摄像机同样在驻车时提供帮助。 图像中交互式的车道线条告知驾驶者，驻车空间是否足够宽敞。缩放功能可用来调节图像，从而使您在为车辆牵引杆添加拖车时无需其他帮助。特殊装备全景环视系统包括多部附加摄像机。

前保险杠中的两部侧视摄像机分别对准左右两侧。 两侧的图像同时显示在控制显示屏上，因此，即使在能见度较低的出口处，也不会忽略任何道路使用者。

外部后视镜中的顶视摄像机记录的数据以及后视摄像机提供的数据被电子系统转化为一个图像，用于通过270°的鸟瞰图显示全新BMW 3系四门轿车及其周围环境。 无论您正在驶入还是驶离驻车位，均可确保轻松、安全的挪车操作。

BMW互联驾驶的自动泊车辅助系统可在寻找停车位时为您提供支持， 并帮助您安全而方便地将车辆挪入平行于行驶方向的停车位。

当车速不超过35公里／小时时，前轮护罩侧面的超声波传感器会搜索合适的停车位 (车辆长度 + 约1.5米)，从而使您集中精力驾驶。 当道路左侧或右侧存在可用的停车位时，控制显示屏上将出现蓝色箭头。 

驻车过程中，驻车辅助装置将自动执行转向操作，而您只需选择正确的档位并控制油门和制动即可。 自立式控制显示屏上将显示相应的说明以及驻车距离报警器的信息和带顶视功能的后视摄像机的图像。

全新BMW 3系四门轿车报价及图片：